Hallo Karin,

schönes Projekt! Zur Höhe einfache Geometrie: 9 cm Innenhöhe, minus Grundplatte und Gleis (zusammen etwa 1,5 cm), minus ein paar Millimeter Luft. Bleiben gut 7 cm. In 1:220 entspricht das rund 15 Metern, also reicht es für ein Empfangsgebäude mit Satteldach und ordentliche Bäume. Nur Kirchtürme fallen aus.

Strom: Z-Motoren sind für höchstens etwa 10 V ausgelegt. Ein 9-Volt-Block mit einem kleinen elektronischen Fahrregler ist die klassische Kofferlösung und hält bei einem Triebwagen mehrere Stunden.

Gruß, Thorsten

Moin Karin,

ich komme vom anderen Ende der Skala, bei mir passt ein einziger Wagen nicht in deinen Koffer. :D Trotzdem ein Tipp vom Gärtner, der auch im Kleinen gilt: Alles, was den Hochkant-Transport überleben soll, muss kleben und nicht nur liegen. Streumaterial zweimal mit verdünntem Leim fixieren, Bäume in vorgebohrte Löcher mit einem Tropfen Kleber setzen, Figuren ebenso.

Und in den Deckel eine Lage Schaumstoff, die leicht auf die Baumkronen drückt, dann wandert nichts.

Gerd

Wie cool ist das denn! Eine komplette Anlage, die man in die Bahn mitnehmen kann. Kurze Anfängerfrage: Fährt so ein winziger Schienenbus auf 145 mm Radius überhaupt rund, oder eiert der?

Ben

Liebe Karin,

gestatten Sie – pardon, gestatte mir eine Anmerkung aus Sammlersicht. Anlagen im Koffer haben eine lange Tradition: Soweit ich mich erinnere, wurden schon in den Siebzigerjahren Kofferanlagen in der kleinsten Spur als Schaustücke gezeigt, und sie haben damals großes Staunen ausgelöst. Du stehst also in bester Gesellschaft.

Ein praktischer Rat: Bitte versieh den Koffer innen mit einem kleinen Fach für Fahrregler und Fahrzeuge. Triebwagen sollten beim Transport nicht auf dem Gleis stehen, sondern gepolstert liegen. Die feinen Radschleifer danken es.

Mit freundlichem Gruß
Erwin

Oh, das möchte ich auch! So ein Koffer wäre das perfekte Gepäckstück für lange Zugfahrten in die Schweiz. Karin, bitte unbedingt weiter berichten, vor allem wie du die Rampe und den Haltepunkt gestaltest. Ich stelle mir das als Abendbeschäftigung im Hotel herrlich vor.

Anna