Hallo Modulbauer und alle, die es werden wollen,

weil die Frage bei jedem Treffen kommt, schreibe ich einmal auf, wie ich Kopfstücke baue. Das Kopfstück ist das Einzige am Modul, das wirklich genau sein muss. Dahinter darf jeder bauen, was er will.

Meine Eckdaten für H0, eingleisig, flaches Profil:

• Material Birke-Multiplex 12 mm, kein Pappelsperrholz
• Breite 500 mm, Höhe 100 mm
• drei Bohrungen mit 12 mm Durchmesser für Schrauben M8 mit Flügelmuttern
• Gleisachse genau in der Mitte, Gleis rechtwinklig zur Stirnfläche
• Schienenoberkante 1,30 m über dem Fußboden

Moin Nils,

nichts spricht dagegen, wenn du zwei Dinge beachtest. Erstens: Setz in die gedruckte Schablone Bohrbuchsen aus Metall ein, zur Not kurze Stücke Messingrohr. Kunststoff leiert nach dem dritten Loch aus, und dann sitzt die Bohrung einen halben Millimeter daneben.

Zweitens: Richte die Schablone immer an der Oberkante und an der Mitte aus, nie an den Seiten. Die Oberkante ist die Bezugskante für die Gleishöhe, die Seiten dürfen ruhig einen Millimeter abweichen.

Und bohr mit einem Holzbohrer mit Zentrierspitze, der verläuft nicht.

Gruß, Micha

Hallo Nadine,

das Prinzip ist identisch, die Maße gibt die jeweilige Norm der Gruppe vor, mit der du fahren möchtest. Also vor dem Bauen fragen, nach welcher Norm dort gearbeitet wird, und genau diese Zeichnung nehmen.

Zur Genauigkeit: In N sollte der seitliche Versatz unter 0,2 mm bleiben, in der Höhe ebenso. Das klingt schlimmer, als es ist. Die Schienen enden bündig am Kopfstück und werden dort auf Messingschrauben oder kupferkaschierte Schwellen gelötet. Beim Aufbau schiebt man die Module mit der Hand aneinander, fühlt mit dem Fingernagel über den Stoß und zieht erst dann die Flügelmuttern an. Die 12er Bohrung für die 8er Schraube lässt genau das Spiel, das man dafür braucht.