Hallo aus Leipzig – Airbrush, Patina und Reichsbahn
#1
Hallo zusammen,
ich bin Lisa, 34, Mediengestalterin aus Leipzig. Zur Modellbahn bin ich über die Fotografie gekommen: Ich wollte Modelle so ablichten, dass man zweimal hinschauen muss, und habe schnell gemerkt, dass fabrikneuer Glanz jede Illusion zerstört. Seitdem altere ich alles, was mir vor die Airbrush kommt.
Mein Thema ist die Reichsbahn in Epoche IV, Spur H0. Eine große Anlage habe ich nicht, sondern ein Bahnbetriebswerk-Diorama von 1,50 m mal 0,60 m mit Lokschuppen, Bekohlung und Schlackegrube, das zugleich meine Fotobühne ist. Davor stehen eine Reko-52, eine Taigatrommel und viel zu viele Güterwagen.
Gearbeitet wird mit Airbrush (0,3er Düse, etwa 1,5 bar), stark verdünnten Acrylfarben, Pigmenten und Ölfarbe für Laufspuren. Wer sich an seinen ersten Wagen nicht herantraut: Fragt ruhig. Mein erster sah aus wie in Kakao getaucht, es kann also nur besser werden. :)
Lisa
#2
Servus Lisa, willkommen! Endlich noch jemand, der Farbe an den Fingern hat. Ich bin Maler von Beruf und altere vor allem Gebäude und Gleise.
Gleich eine Fachfrage unter Kollegen: Fixierst du deine Pigmente mit Mattlack, oder lässt du sie offen? Bei mir werden sie unter Lack immer eine Spur dunkler und verlieren das Staubige.
Hans
#3
Hallo Hans, genau das Problem kenne ich. Unter Lack verlieren Pigmente gut die Hälfte ihrer Wirkung. Ich trage deshalb kräftiger auf, als es zunächst richtig aussieht, und neble den Mattlack dann hauchdünn aus etwa 25 cm Abstand darüber, lieber zwei dünne Durchgänge als ein nasser.
An Stellen, die man anfasst, also Wagenkasten und Pufferbohle, fixiere ich immer. Dächer und Fahrwerke lasse ich meistens offen, da greift niemand hin, und das Staubige bleibt erhalten.
#4
Eine Reichsbahnerin, wie schön! Dann sind wir schon zwei, auch wenn du im falschen Maßstab unterwegs bist. ;) Die Taigatrommel fährt bei mir in TT ebenfalls, allerdings beschämend sauber. Ich fürchte, das ändert sich jetzt.
Gruß, Thorsten
#5
Glück auf, Lisa! Du kommst wie gerufen. Auf meiner Zechenbahn sehen die Selbstentladewagen aus wie frisch aus dem Karton, und das geht im Ruhrgebiet natürlich gar nicht. Wie bekomme ich einen Kohlenstaub-Schleier hin, der nicht nach schwarzer Farbe aussieht?
Holger
#6
Sehr gern, Holger. Das Wichtigste: kein reines Schwarz. Nimm ein Anthrazit mit einem Tropfen Braun, verdünne es stark, etwa ein Teil Farbe auf acht Teile Verdünner, und sprühe von oben nach unten in drei bis vier lasierenden Schichten. Nach jeder Schicht kurz trocknen lassen und anschauen. Aufhören, bevor du denkst, es reicht.
Rund um die Entladeklappen darf es kräftiger sein, dort staubt es beim Vorbild am meisten. Zum Schluss schwarze Pigmente mit einem weichen Pinsel in die Ecken und auf die Trittstufen tupfen. Rost kommt erst danach: dunkles Rotbraun als Basis, helles Orange nur punktuell.
Lisa
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