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LokDoc_Rainer
Beiträge: 71 | Zuletzt Online: 04.10.2026

LokDoc_Rainer

71Beiträge
11.11.2022Registriert seit
04.10.2026online
Über LokDoc_Rainer
Geburtsdatum:

4. April 1963
Registriert am:

11.11.2022
Biographie:

Feinmechaniker
Hobbys:

Lokreparaturen, Motorumbauten, Uhren
Wohnort:

Bremen
Geschlecht:

männlich
Aktivitäten von LokDoc_Rainer
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema Wagen entgleisen beim Schieben immer in derselben Kurve geschrieben.
Und der dritte Verdächtige: die Radsätze des Wagens, der immer entgleist. Stell ihn auf ein gerades Gleis und schau von vorn drauf. Stehen alle Räder gerade, eiert keines? Dann mit dem Messschieber das Innenmaß zwischen den Rädern nehmen und mit einem Wagen vergleichen, der problemlos läuft. Bei Wag...
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema Dauerkurzschluss auf der Zechenbahn und ich finde ihn nicht geschrieben.
Dann schau von unten oder mit einem Zahnarztspiegel seitlich unter das Schienenprofil. Zwei Kandidaten, die ich in der Werkstatt immer wieder sehe: ein einzelnes Äderchen der Litze, das sich beim Löten abgespreizt hat und unter den Schwellen zur anderen Schiene reicht. Oder die Litze wurde durch ein...
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema N-Bahn vom Enkel stottert – Gleise und Räder richtig reinigen geschrieben.
Nadines letzter Satz ist der wichtigste. Schau dir mal die Radinnenseiten und die Radschleifer an. Wenn es dort schwarz glänzt, ist das ein Gemisch aus Öl und Abrieb. Die Schleifer vorsichtig mit einem in Isopropanol getauchten Pinsel säubern und dabei nicht verbiegen. Die Bleche sind in N hauchdünn...
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema Einheitliche Kupplung für den ganzen Fuhrpark – eure Erfahrungen? geschrieben.
Ein Wort zur Mechanik, weil Kupplungsprobleme oft gar keine sind: Die Wagen müssen leicht rollen und die Kulissen sauber zurückstellen. Ein Wagen, dessen Kurzkupplungskulisse nach dem Bogen schief stehen bleibt, kuppelt mit keinem System der Welt. Ein winziger Hauch Graphit (Bleistiftmine) in die Fü...
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema Was liegt bei euch gerade auf dem Basteltisch? geschrieben.
Moin,auf meiner Werkbank liegt eine Schlepptenderlok aus den Siebzigern, zerlegt in ungefähr 60 Teile. Die stand dreißig Jahre in einer Vitrine, das alte Fett ist hart wie Kerzenwachs. Alles kommt ins Reinigungsbad, die Zahnräder bürste ich einzeln mit einer weichen Zahnbürste nach. Danach neue Kohl...
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Mich bitte auch. Ich fahre ab Bremen selbst und kann jemanden aus dem Nordwesten mitnehmen. Hauptsache, der Lokdoktor-Koffer bekommt einen eigenen Sitzplatz, der wiegt gut zwölf Kilo.Gruß, Rainer
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema Haftreifen an der BR 50 wechseln, ohne das Gestänge abzubauen? geschrieben.
Hallo Holger,das ganze Gestänge muss nicht runter. Bei den meisten Dampflokmodellen reicht es, die Kuppelzapfenschraube an genau dem Rad zu lösen, das den Reifen trägt.So gehe ich vor:Lok auf den Rücken in eine Schaumstoffwiege legenKuppelzapfenschraube mit dem passenden Sechskant-Steckschlüssel lös...
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema Doppeltraktion mit zwei 110ern – Geschwindigkeiten angleichen geschrieben.
Mechanisch dazu: Erwarte keine Perfektion. Zwei Auflagen bedeuten oft andere Motoren oder eine andere Getriebeübersetzung, die Kennlinien decken sich nie über den ganzen Bereich. Wenn der Abstand auf zwei Metern Strecke um weniger als eine halbe Loklänge wandert, ist das gut genug, den Rest gleichen...
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema Fahrgemeinschaft zum Fahrtreffen ab Hamburg/Bremen gesucht geschrieben.
Moin Stefan,ich wollte auch hin, allerdings ohne Modul – nur mit dem Werkzeugkoffer. Micha hat gefragt, ob ich am Samstag eine kleine Lokambulanz mache. Wenn du mich in Bremen an einem Parkplatz nahe der Autobahn aufliest, ist der Beifahrersitz vergeben. Das Spritgeld teilen wir uns.Rainer
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema BR 50 mit Kabinentender: Erfahrungsbericht nach den ersten Betriebsstunden geschrieben.
Zur Laufkultur: Gebt neuen Dampfloks mit Gestänge wirklich die Einfahrzeit. Ich sehe in der Werkstatt immer wieder Maschinen, die angeblich ab Werk ruckeln, und nach einer Stunde Einfahren in beide Richtungen ist das Ruckeln weg. Das Gestänge hat anfangs einfach etwas mehr Reibung.Nach etwa 20 Betri...
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema Verharztes Getriebe nach 40 Jahren im Karton – Rettung möglich? geschrieben.
Kollektor: mit einem in Isopropanol getränkten Wattestäbchen abreiben, bis er wieder kupferfarben ist. Die Schlitze zwischen den Lamellen mit einem Zahnstocher auskratzen. Dort sitzt Kohlestaub, der Strom von Lamelle zu Lamelle kriechen lässt, und dann wird der Motor warm und träge.Kein Schmirgelpap...
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema Verharztes Getriebe nach 40 Jahren im Karton – Rettung möglich? geschrieben.
Hallo Erwin,richtig gemacht: sofort abschalten. Ein blockierter Motor unter Spannung wird heiß, und dann ist die Wicklung hin.Das Bild kenne ich gut. In neun von zehn Fällen läuft die Lok danach wieder wie am ersten Tag. Mein Ablauf:Motor und Getriebe so weit zerlegen, wie es ohne Abziehen der Räder...
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema Musik beim Basteln oder lieber Ruhe? geschrieben.
Moin,Ruhe. Bei einer Lokreparatur höre ich auf das Getriebe: ein Klicken pro Radumdrehung, ein Schleifen, ein Brummen, das mit der Drehzahl steigt – das sagt mir mehr als jedes Messgerät. Mit Musik im Raum würde ich die Hälfte überhören.Wenn die Lok dann läuft, darf das Radio wieder an. Zur Belohnun...
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LokDoc_Rainer hat einen neuen Beitrag im Thema Pufferkondensator für die Rangierlok – Größe und Ladeschaltung geschrieben.
Bevor du lötest, mach bitte erst das Naheliegende. Ein Kondensator überbrückt Aussetzer, er heilt keine schlechte Stromabnahme.Radlaufflächen reinigenRadschleifer prüfen: liegen alle vier an, mit leichtem Druck?Herzstücke der betroffenen Weichen: polarisiert oder stromlos?Bei Zweiachsern finde ich i...