Hallo Stefan,

bei unseren Fahrtreffen sehen wir beides, und es hat sich eine klare Aufgabenteilung ergeben: Für den Fahrdienstleiter am Bahnhof ist ein Tablet mit Gleisbild super. Die Lokführer laufen aber mit ihrem Zug mit und wollen einen Drehknopf, den man bedient, ohne hinzuschauen.

Dazu kommt die Technik: In einer Halle mit 40 Leuten und ebenso vielen Handys wird das WLAN schnell eng. Wir bringen deshalb ein eigenes Netz nur für die Bahn mit, und wer per Handy fährt, schaltet alles andere ab.

Gruß, Micha

Ich fahre mit dem Handy und hab dafür einen Trick: die Lautstärketasten als Fahrregler belegen (das kann meine App). Lauter = schneller, leiser = langsamer. Das geht blind mit dem Daumen, und der Blick bleibt bei der Lok. Vielleicht kann deine Tablet-Oberfläche das auch?

Zum Thema WLAN, weil das die häufigste Fehlerquelle ist:

• eigener kleiner Access Point nur für die Bahn, ohne Internetzugang
• fester Kanal statt Automatik
• feste IP-Adresse für die Zentrale bzw. den Steuerungs-PC
• am Tablet den Energiesparmodus fürs WLAN abschalten

Draußen im Garten ist das Handy Fluch und Segen zugleich. Segen: Ich kann der Lok bis hinter die Rhododendren nachlaufen. Fluch: Bei Augustsonne sehe ich auf dem Display genau nichts, und mit Erde an den Fingern reagiert es auch nicht.

Bei mir hängt deshalb ein Funkregler mit Drehknopf am Gürtel, und das Handy bleibt für die Weichen in der Hosentasche. Bei Nieselregen kommt es in einen Gefrierbeutel – lässt sich durch die Folie prima bedienen.

Gruß vom Gartengleis, Gerd