Moin Nils,dein Gefühl stimmt. Der Betrieb kommt zuerst, das Gleis folgt. Schreib dir für jede Ladestelle auf, was dort ankommt und was abgeht: Landhandel bekommt Dünger im gedeckten Wagen und verschickt Getreide, an der Ladestraße kommt Kohle im offenen Wagen an und so weiter. Eine Ladestelle ohne F...

Moin. Ich fotografiere meine Hafenbahn nur mit dem Handy. Trick: Gerät auf den Kopf drehen. Dann sitzt die Linse unten, knapp über der Schienenoberkante, und du schaust der Lok genau auf die Puffer.

Moin,bei mir: 24 Güterwagen, eine Kupplungslehre und eine Tüte Kurzkupplungsköpfe. Jeder Wagen wird geprüft – Höhe, Seitenspiel, Vorentkupplung – und bekommt dann seine Wagenkarte. Klingt nach Fließband, ist aber meditativ.Bisher 17 geschafft, drei davon brauchten eine Unterlegscheibe unter dem Dreh...

Tom, guter Punkt. Ich habe gestern Abend durchgemessen: 11 von 60 Wagen hängen zu tief, bei zweien fehlt der Schacht ganz (da ist die Kupplung am Drehgestell angespritzt).Die Entkuppelstellen liegen alle in der Geraden, bis auf eine am Kai – die liegt im Bogen und hat noch nie richtig funktioniert. ...

Die Fuge. Gut, dass du fragst, Nils, die hatte ich verdrängt.Plan: Jedes Segment wird einzeln gegossen, an der Fuge jeweils mit Klebeband-Damm. Den Spalt im Wasser decke ich mit einer Schute ab, die längsseits an der Kaimauer liegt und lose aufgelegt wird. Poller und Leiter nehme ich gern, ich schic...

Moin,so machen wir das: Nils steigt Freitag um 13 Uhr bei mir in Hamburg zu, das Modul bleibt im Kombi. Rainer holen wir in Bremen ab. Wenn Gerd dort die Kiste mit den Beinen und dem Zubehör übernimmt, klappe ich die Rückbank nur halb um, und Nils sitzt hinten bequem.Gerd, Treffpunkt und Uhrzeit mac...

Zitat von LokDoc_Rainereinen Schleifer, der nur noch in der Nähe des Rades wohntErwischt. Hinten rechts lag er tatsächlich nicht an. Nachgebogen, Räder geputzt, und es ist schon deutlich besser. Zwei Weichen haben stromlose Herzstücke, da hilft das allein nicht. Der Elko kommt also trotzdem rein, Te...