Regalanlage in N: 2,40 m x 35 cm, Höllental als Motiv

11.09.2026 18:48
#1
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Hallo in die Runde,

meine Wohnung gibt genau eine Wand her: 2,40 m über dem Schreibtisch, Tiefe maximal 35 cm, Oberkante Gleis auf 1,45 m. Daraus soll eine Regalanlage in N werden, lose nach Motiven der Höllentalbahn, Epoche IV/V.

Der Entwurf:

  • links ein kleiner Durchgangsbahnhof mit drei Gleisen, Nutzlänge 80 cm
  • in der Mitte eingleisige Strecke mit 3,5 % Steigung durch eine Felsenge
  • rechts hinter der Kulisse ein viergleisiger Abstellbahnhof mit Weichenstraße


Betrieb also Punkt-zu-Punkt: Zug kommt aus dem Abstellbahnhof, kreuzt im Bahnhof, fährt zurück.

Meine Fragen: Reichen 80 cm für eine Ellok mit vier Nahverkehrswagen? Und ist die Steigung so kurz hinter dem Bahnhof ein Problem?

Viele Grüße, Nadine

Spur N · Epoche IV/V · wenig Platz, viel Strecke


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11.09.2026 18:58
#2
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Hallo Nadine,

sauber beschrieben, so macht Kommentieren Spaß.

Nutzlänge: Lok gut 10 cm, vier Wagen je 16,5 cm, macht rund 77 cm. Passt, aber ohne Reserve. Wenn der Lokführer zwei Zentimeter zu früh bremst, steht der letzte Wagen im Weichenbereich.

Steigung: Der Bahnhof selbst gehört in die Ebene, sonst rollen dir abgestellte Wagen davon. Danach brauchst du eine Ausrundung von mindestens einer Wagenlänge, bevor die 3,5 % voll anliegen.

Der größte Hebel ist aber rechts: Eine viergleisige Weichenstraße frisst in N locker 40 cm Länge. Eine Zugkassette statt Weichen gibt dir diese 40 cm für die sichtbare Strecke zurück.

Tom

Erst planen, dann sägen.


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11.09.2026 23:18
#3
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Hallo Nadine,

das Höllental kenne ich gut, schöne Wahl. Vom großen Viadukt würde ich bei 35 cm Tiefe die Finger lassen, das wirkt nur mit Abstand. Die Felsenge dagegen passt perfekt auf ein Regal: vorne eine niedrige Felsnase, dahinter das Gleis, hinten die Wand fast bis zur Kulisse hoch. Das gibt Tiefe, ohne Tiefe zu brauchen.

Zum Unterbau: Bau das Regal als geschlossenen Kasten aus 12 mm Pappelsperrholz, Konsolen alle 60 cm. Ein einfaches Brett hängt dir nach einem Sommer durch.

Gruß, Bernd

Schwarzwaldbahn in H0 · Kehrtunnel im Bau


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11.09.2026 23:54
#4
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Danke euch beiden, das hilft sehr.

Die Kassette gefällt mir, auch weil ich Züge dann einfach ins Regal darunter stellen kann. Wie lang sollte so eine Kassette sein, und wie bekommt man den Strom hinein, ohne jedes Mal Kabel zu stecken?

Spur N · Epoche IV/V · wenig Platz, viel Strecke


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12.09.2026 00:53
#5
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Hallo Nadine,

ich könnte jetzt sagen, dass das alles in TT noch schöner würde, aber auf 35 cm halte ich ausnahmsweise den Mund ;)

Kassetten nutzen wir in der Schul-AG seit zwei Jahren: Ein gerades Brett, darauf zwei Aluminium-Winkelprofile im Spurabstand als Schiene und Seitenschutz zugleich. Der Strom kommt über die Profile selbst, an der Übergabestelle drücken zwei Federbleche dagegen. Zwei Passstifte sorgen für die Flucht.

Länge: längster Zug plus 5 cm, bei dir also etwa 85 cm. Länger wird unhandlich, vor allem über einem Schreibtisch.

Beste Grüße, Thorsten

TT ist die Spur der Mitte.


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12.09.2026 08:43
#6
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Dann steht Version 2:

  • Bahnhof komplett eben, Nutzlänge auf 85 cm verlängert
  • Steigung auf 2,8 % reduziert, mit Ausrundung
  • rechts Kassettenanschluss statt Weichenstraße, Kassette 85 cm
  • Unterbau als Kasten nach Bernds Vorschlag


Die gewonnenen 40 cm gehen komplett in die Felsenge. Ich zeichne das am Wochenende sauber auf. Vielen Dank!

Viele Grüße, Nadine

Spur N · Epoche IV/V · wenig Platz, viel Strecke


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