Hallo Andreas,

erst die Geometrie: Bei 40 Grad gewinnt die Schräge pro 10 cm Abstand von der Wand rund 8,4 cm Höhe. Stehhöhe von 1,80 m hast du also erst gut 1,05 m vor dem Kniestock. Bei einer 60 cm tiefen Anlage stehst du mit dem Scheitel bei 1,40 m. Das wird nichts.

Zwei saubere Lösungen:

• Sitzbetrieb an den Längsseiten: Anlage auf 75 cm, 65 cm tief, bedient vom Rollhocker. Im Sitzen brauchst du nur 1,30 m Kopfhöhe.
• Alles Bedienintensive an die Giebelwände legen, wo du stehen kannst. Unter den Schrägen läuft dann nur freie Strecke.

Hallo Andreas,

ein Hinweis vom Physiklehrer, bevor das erste Gleis liegt: Ein Dachboden hat im August 40 Grad und im Januar 5. Ein Meter Neusilberschiene wird bei 30 Grad Unterschied etwa einen halben Millimeter länger. Klingt nach nichts, summiert sich auf 14 m Rundkurs aber auf mehrere Millimeter.

Also: Gleise nicht stramm Stoß an Stoß verlegen, sondern alle ein bis zwei Meter einen kleinen Spalt lassen, und nicht ausgerechnet am kältesten Tag verlegen. Noch besser ist es, zuerst zu dämmen.

Und wie groß das alles in TT geworden wäre, erwähne ich nur am Rande ;)

Beste Grüße, Thorsten

Zu den Blockstrecken, weil du die Signale zeigen möchtest: Ein Block muss den längsten Zug plus Bremsweg aufnehmen. Bei 2 m Zuglänge sind das etwa 2,50 m je Block.

Dein Rundkurs hat grob 14 m. Zieht man den Bahnhof ab, bleiben pro Richtung drei Blöcke. Das ist für den Anfang völlig in Ordnung und zeigt schon einen schönen Folgebetrieb mit zwei Zügen je Richtung.

Leg die Trennstellen gleich beim Gleisbau fest, auch wenn du die Blocksteuerung erst später aufbaust. Nachträgliches Sägen unter der Schräge macht keine Freude.

Viele Grüße, Susanne