Erster Winter mit Gartenbahn: Was muss rein, was darf draußen bleiben?
#1
Glück auf zusammen,
unser Gartenbahn-Oval hat den ersten Sommer hinter sich, die Kinder haben gefühlt eine Tonne Splitt, Kastanien und Spielfiguren befördert. Jetzt werden die Tage kürzer, und ich frage mich, wie ich die Anlage winterfest bekomme.
Was ich draußen habe: Messinggleis im Splittbett, zwei Handweichen, ein Bahnhofsgebäude aus Kunststoff, eine kleine Holzbrücke Marke Eigenbau und den Trafo in einer Kiste auf der Terrasse.
Was davon muss vor dem ersten Frost ins Haus? Und fahrt ihr im Winter überhaupt?
Holger
Epoche II/III · Zweileiter DCC · Ruhrgebiet im Modell
#2
Moin Holger,
meine Liste, kurz und schmerzlos:
Rein: alle Fahrzeuge, Trafo und Fahrregler, Akkus sowieso (kühl, trocken, halb geladen lagern), Figuren und Kleinkram.
Kann draußen bleiben: Gleise und Handweichen. Die Weichen einmal durchbewegen, Splitt aus den Zungen pinseln und einen Tropfen Öl an die Gelenke geben. Elektrische Weichenantriebe würde ich abnehmen oder wenigstens abdecken.
Kommt drauf an: Kunststoffgebäude halten Frost aus, leiden aber unter Sonne und Sturm. Ich räume sie in den Schuppen, weil sie dann zwanzig Jahre halten statt zehn. Deine Holzbrücke: jetzt bei trockenem Wetter noch einmal ölen oder lasieren, dann bleibt sie draußen.
Und ob ich im Winter fahre? Aber sicher! Bei Schnee kommt der Schneepflug vor die Akkulok, das ist der schönste Fahrtag des Jahres.
Gerd
Spur G · draußen bei jedem Wetter
#3
Servus,
zum Schnee ein Hinweis aus einer Gegend, wo es davon reichlich gibt: Pulverschnee lässt sich pflügen, nasser Schnee und alles, was einmal angetaut und wieder gefroren ist, nicht. Da hilft nur der Handbesen. Und Streusalz hat am Gleis nichts verloren, auch nicht vom Gehweg herübergekehrt.
Martin
Gebirgsanlage H0 · Epoche V · Viadukte im Bau
#4
Danke euch! Dann wandern Fahrzeuge, Trafo und Bahnhof am Wochenende in den Keller, die Brücke kriegt noch eine Schicht Öl. Und ein Schneepflug steht ab sofort auf dem Wunschzettel der Kinder. Ich fürchte nur, im Ruhrgebiet warten wir auf den passenden Schnee etwas länger als in Garmisch. :D
Epoche II/III · Zweileiter DCC · Ruhrgebiet im Modell
#5
Ein Punkt noch fürs Frühjahr: Miss jetzt, solange alles sauber liegt, an drei, vier Stellen mit der Wasserwaage nach und notier dir die Werte. Dann siehst du im März auf einen Blick, wo der Frost gearbeitet hat und wo du nachstopfen musst.
Erst planen, dann sägen.
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