Moin Gerd,

das war ein richtig schöner Tag, danke für die Einladung und an deine Frau für den Kartoffelsalat. Mich hat am meisten beeindruckt, wie leise die Akkuloks laufen – man hört tatsächlich nur das Rollgeräusch auf den Schienenstößen.

Kleine Nachsorge für den Besitzer der Spirituslok: Das Klappern am linken Kreuzkopf kam von einer gelösten Mutter, die ist wieder fest. Bitte nach den nächsten Fahrten noch einmal nachsehen.

Rainer

Moin,

für jemanden, der sonst H0-Wagen mit dem Entkupplerstab trennt, war das ein Kulturschock. Wagen, die man mit beiden Händen aufgleist! Ich habe den Güterzug eine halbe Stunde gefahren und beim Rangieren am Ladegleis tatsächlich geschwitzt.

Gerd, falls du die Anlage mal um ein Anschlussgleis erweiterst: Ich schreibe dir die Wagenkarten.

Stefan

Lieber Gerd,

ich konnte leider nicht kommen, der Weg aus dem Harz ist doch weit. Aber wenn ich von Spiritus und heißem Öl lese, werde ich wehmütig. Bei uns im Schuppen roch es früher genauso, nur eben nach Kohle, und die Hände bekam man bis zum Urlaub nicht mehr sauber.

Eine Frage vom alten Lokführer: Wie lange hält bei der gasgefeuerten Lok eine Füllung, und wie merkt ihr rechtzeitig, dass das Wasser knapp wird? Ein Wasserstandsglas in der Größe stelle ich mir schwer abzulesen vor.

Es grüßt aus dem Harz
Karl

Hallo Gerd,

ich war mit meinem Sohn da, und der redet seitdem von nichts anderem. Danke dafür – auch wenn ich jetzt erklären muss, warum wir im Reihenhausgarten keine 70 Meter Gleis verlegen.

Was ich mitnehme: eure lockere Art, den Betrieb zu organisieren. Ein Zettel an der Schuppentür, wer wann welchen Zug fährt, fertig. Manchmal übertreiben wir es bei den Modultreffen mit den Regeln.

Micha