Hallo Micha,

ich melde meinen Kreuzungsbahnhof an: vier Segmente, zusammen 4,80 m, gerade, beide Enden mit flachem Kopfstück. Nutzlänge der beiden Hauptgleise 2,10 m, dazu ein Ladegleis mit Rampe und ein Stumpfgleis für den Schienenbus.

Zwei Bitten für den Aufbauplan: Bitte nicht direkt neben einen engen Bogen, die Einfahrsignale stehen 60 cm vor der Segmentkante und sollen auch gesehen werden. Und sagt bitte vorher, wie lang die längsten Züge werden – bei mehr als 2 m muss ich Kreuzungen ablehnen, sonst steht der Fahrplan.

Tom

Moin Micha,

meine Hafenbahn ist keine Modulanlage, aber ich habe mir im Sommer ein Anschlussmodul gebaut: 1,20 m, ein Kopfstück, dahinter ein Übergabegleis und zwei Ladestellen an der Kaimauer. Das würde ich gern als Stichanschluss irgendwo dranhängen. Wagenkarten und Frachtzettel für 14 Wagen bringe ich mit.

Epoche V/VI – passt das ins Bild, oder fahrt ihr streng Epoche III?

Stefan

Hallo Micha,

du hattest im Frühjahr eine Ecke für andere Spurweiten in Aussicht gestellt – gilt das noch? ;) Meine Modellbahn-AG hat inzwischen drei TT-Segmente fertig, zusammen 3,00 m, ein kleiner Haltepunkt mit Ladestraße. Die Schüler würden sie wahnsinnig gern einmal außerhalb des Physikraums zeigen. Wir bräuchten nur eine Steckdose und etwa 4 m Wand.

Ich käme mit vier Schülern der 8. und 9. Klasse. Als Tagesausflug von Dresden ist das allerdings zu sportlich, wir müssten übernachten. Gibt es in der Nähe eine günstige Möglichkeit?

Beste Grüße
Thorsten

Tach zusammen,

ich übernehme wie im April den Fahrplan und spiele am Samstag den Zugleiter. Geplant ist wieder Zugleitbetrieb mit Zuglaufmeldungen per Telefon – die alten Feldtelefone haben sich bewährt und sorgen für mehr Stimmung als jedes Funkgerät.

Die Modelluhr läuft 1:4, eine Fahrplansession dauert damit etwa zweieinhalb Stunden. Wer einen Bahnhof besetzt, bekommt vorher den Bildfahrplan und eine Bahnhofsfahrordnung. Keine Angst, das klingt komplizierter, als es ist: Zug annehmen, Zug melden, Zug weiterschicken.

Ich brauche noch zwei Fahrdienstleiter und mindestens sechs Lokführer pro Session. Freiwillige vor!

Uwe

Glück auf,

Lokführer für beide Samstagssessions, trag mich ein. Ich bringe die 55er und eine 94er mit, beide mit Sound, beide frisch gewartet. Dazu ein Dutzend O-Wagen mit echter Kohleladung für den Ganzzug – der bleibt mit Lok knapp unter 1,80 m, hab's eben nachgemessen.

Kann jemand eine zweite Kupplungslehre mitbringen? Im April stand an der einen eine Schlange wie beim Bäcker.

Holger

Hi Micha,

ich habe noch kein Modul, würde aber gern als Lokführer mitfahren und mir ansehen, wie ihr die Übergänge löst. Dafür kann ich etwas beisteuern: Ich habe eine Kupplungslehre und eine Lehre für die Kopfstückbohrungen konstruiert und kann davon bis November ein paar Stück drucken. Filament, sauber kalibriert, die Maße habe ich gegen ein gekauftes Exemplar geprüft.

Wie viele braucht ihr? Fünf Kupplungslehren schaffe ich an einem Abend.

Nils