Zugbildung in Epoche III: Wohin gehört der Packwagen?
#1
Hallo zusammen,
aus Opas Startpackung und seinem Karton vom Dachboden habe ich inzwischen einiges zusammen: eine Dampflok mit Schlepptender, drei grüne dreiachsige Umbauwagen, einen Packwagen und sechs gemischte Güterwagen. Alles so 50er, 60er Jahre, wenn ich das richtig einordne.
Bisher hänge ich die Wagen an, wie sie mir in die Finger kommen. Jetzt wüsste ich gern, wie es richtig wäre:
- Wo läuft der Packwagen – vorn oder hinten?
- Darf ich Güterwagen an den Personenzug hängen, oder ist das Quatsch?
Danke schon mal!
Ben
Anfänger mit großen Plänen
#2
Gute Frage, und schön, dass du sie stellst, bevor du dir etwas Falsches angewöhnst.
Der klassische Personenzug der Epoche III: Lok, Packwagen, Sitzwagen. Der Packwagen läuft in aller Regel direkt hinter der Lok. Dort hatte der Zugführer seinen Platz, und Gepäck und Expressgut waren schnell verladen.
Jetzt muss ich streng werden: Die dreiachsigen Umbauwagen liefen beim Vorbild als fest gekuppelte Pärchen. Zwei oder vier sind also richtig, drei eigentlich nicht.
Tom
Erst planen, dann sägen.
#3
Tom hat recht, auch wenn es wehtut. ;)
Wenn du schon dabei bist, schau dir die Klassenziffern an deinen Wagen an. Bis zum Sommer 1956 gab es drei Wagenklassen, danach nur noch zwei – die alte 3. Klasse wurde zur 2. Steht an deinen Umbauwagen eine 2, spielt dein Zug also nach 1956. Das hilft dir später, wenn du Loks und Wagen zusammenstellst, die zeitlich zueinander passen.
Für den Anfang gilt aber: Fahren und Freude haben. Das Nietenzählen kommt von ganz allein, glaub mir.
Jürgen
Niete gezählt, Welt in Ordnung.
#4
#5
#6
Genau so fahre ich das auf meiner Nebenbahn, und es ist der Zug, bei dem Besucher am längsten zugucken. Reihung bei mir: Lok, Packwagen, zwei Umbauwagen, dahinter drei bis vier Güterwagen.
Ein Hinweis vom alten Hasen: Vergiss das Schlusssignal am letzten Wagen nicht. Beim Vorbild erkennt der Fahrdienstleiter daran, dass der Zug vollständig angekommen ist und unterwegs keinen Wagen verloren hat. Ohne Schluss kein Zug. Auf der Modellbahn verliert man ja durchaus mal einen im Tunnel – da hat das Ganze sogar einen praktischen Wert.
Gruß, Willi
H0 Dreileiter · Epoche III · analog angefangen, digital angekommen
#7
Darf ich als ehemaliger Postbeamter einen Wagen ergänzen, der gern vergessen wird: den Bahnpostwagen. In vielen Personen- und Eilzügen lief einer mit, meist an der Zugspitze oder am Zugschluss, damit er am Bahnsteigende zügig be- und entladen werden konnte.
Drinnen wurde während der Fahrt sortiert. Die Kollegen von der Bahnpost standen an den Fächerwänden und mussten bis zum nächsten Halt fertig sein, bei jedem Schlingern des Wagens. Ich habe das als junger Mann einige Male miterlebt und großen Respekt davor behalten.
Ein solcher Wagen steht einem Zug der Epoche III ausgezeichnet.
Mit freundlichem Gruß, Erwin
Sammler alter Modellbahnen der 50er und 60er Jahre
#8
#9
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