Glück auf Willi,

Bw-Bau, da bin ich dabei! Bei der Museumsbahn mache ich genau das im Großen. Achte auf die Reihenfolge der Behandlungsanlagen, die wird im Modell oft durcheinandergeworfen. Eine Lok, die vom Zug kommt, fährt nacheinander:

1. Schlackengrube (Feuer reinigen, Lösche ziehen)
2. Bekohlung
3. Wasserkran
4. Besandung
5. Drehscheibe und Schuppen

Wenn du die Gleise so legst, dass die Lok diese Stationen ohne Sägefahrten abklappern kann, hast du schon den halben Betrieb. Die Ausfahrt aus dem Bw am besten über ein eigenes Gleis, damit sich ein- und ausrückende Loks nicht im Weg stehen.

Gruß, Holger

Hallo Willi,

ein paar Gedanken zur Elektrik der Scheibe, bevor du sie einsetzt:

Die Bühne würde ich über einen eigenen Drehscheibendecoder ansteuern, der die Abgänge direkt per Adresse anfährt. Dann wählst du „Stand 4“ und sie dreht selbst dorthin.

Die Schuppengleise einzeln abschaltbar machen, auch wenn du digital fährst. Sechs Soundloks, die im Schuppen vor sich hin zischen, ziehen im Stand ordentlich Strom und gehen nach zehn Minuten jedem auf die Nerven.

Um die Polarität beim Drehen musst du dir mit Mittelleiter ja keine Sorgen machen, da haben wir Zweileiter-Fahrer das Nachsehen.

Hallo Willi,

wenn du am Schuppen ohnehin verdrahtest, plane die Beleuchtung gleich mit ein. Für Epoche III passen warmweiße Leuchtdioden mit einem leichten Gelbstich, das sieht nach Glühlampenlicht aus.

Rechenbeispiel für 16 V Gleichspannung hinter einem Gleichrichter: drei LEDs in Reihe brauchen rund 9 V, bleiben 7 V für den Widerstand. Bei 5 mA, mehr braucht es im Schuppen nicht, sind das 1,4 kOhm, nimm 1,5 kOhm. Lieber zu dunkel als zu hell, ein Lokschuppen war innen eine ziemlich düstere Angelegenheit.

Eine Leuchte je Stand, über den Arbeitsgruben, und zwei außen über den Toren.

Gruß, Andreas

Lieber Willi,

mit Interesse und, ich gestehe es, etwas Wehmut habe ich vom Abriss gelesen. Darf ich fragen, was mit dem alten Rechteckschuppen und den Gleisen von 1986 geschieht? Sollte darunter Material aus noch früheren Jahren sein, etwa Blechgleise oder ein Schuppen aus den Sechzigern, würde ich es ungern im Müll wissen.

Ich nehme solche Stücke gern in Pflege, repariere, was zu reparieren ist, und gebe ihnen einen Platz in der Vitrine.