Bastelsaison eröffnet: Vorsätze für den Winter

01.10.2026 15:09
#1
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Hallo zusammen,

Oktober, die Heizung läuft, die Terrasse ist geräumt. Zeit für die jährliche Frage: Was nehmt ihr euch für die Wintersaison vor – und zwar realistisch?

Ich mache den Anfang. Bei mir stehen drei Punkte auf der Liste:

  • Schattenbahnhof neu bauen: sechs Gleise, Nutzlänge je 2,20 m, Weichen von unten zugänglich
  • Die Rampe zum Bahnhof von 3 auf 2 Prozent abflachen, dafür brauche ich 1,50 m mehr Entwicklungslänge
  • Endlich einen Fahrplan schreiben, der mehr ist als "alle fahren im Kreis"

Erfahrungsgemäß schaffe ich zwei von drei. Letztes Jahr war es einer von vier, deshalb ist die Liste kürzer geworden.

Was steht bei euch an?

Tom

Erst planen, dann sägen.


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01.10.2026 16:51
#2
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Hallo Tom,

mein Winterprojekt ist das neue Regalsegment: 1,20 m x 35 cm, darauf die Ausfahrt aus dem Bahnhof mit einer Brücke über eine Schlucht. Die Zeichnung ist fertig, inklusive Schnitten alle 20 cm. Realistisch bis März: Unterbau, Gleis und die Brücke im Rohbau. Die Landschaft kommt erst nächsten Winter.

Ich habe mir außerdem vorgenommen, weniger zu zeichnen und mehr zu bauen. Mal sehen, ob ich das durchhalte – das Zeichnen ist halt der sauberere Teil.

Viele Grüße
Nadine

Spur N · Epoche IV/V · wenig Platz, viel Strecke


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01.10.2026 20:01
#3
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Hi Tom,

meine Liste als Anfänger:

  • Das Oval um ein Überholgleis und ein Abstellgleis erweitern (die Weichen liegen schon hier)
  • Die Tenderlok vom Opa digitalisieren – der Decoder ist bestellt, Löten übe ich gerade an alten Platinen
  • Ein erstes Gebäude bauen, ohne dass der Kleber Fäden über die Fenster zieht

Realistisch? Keine Ahnung. Aber ich habe jetzt einen Lötkolben und keine Angst mehr davor, das ist schon mal ein Fortschritt gegenüber dem Frühjahr.

Ben

Anfänger mit großen Plänen


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01.10.2026 20:15
#4
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Hallo Tom,

bei mir wird es ein Winter der Signale. Der Bahnhof bekommt Lichtsignale an allen vier Ausfahrgleisen und Einfahrsignale mit Vorsignal. Den Vorsignalabstand muss ich im Modell auf 1,30 m verkürzen, mehr gibt die Anlage nicht her. Alles selbst gebaut, mit Messingmasten und winzigen SMD-LEDs, die man nur noch mit Lupe und ruhiger Hand lötet.

Ben: Wenn du an alten Platinen übst, bist du auf dem richtigen Weg. Lötspitze sauber halten, erst die Lötstelle erwärmen, dann das Zinn zuführen, und nach zwei Sekunden wieder weg.

Andreas

Rot heißt Halt – auch im Hobbykeller.


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02.10.2026 11:21
#5
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Hallo Tom,

ich nehme mir jedes Jahr dasselbe vor: die Oberleitung. Meine Schmalspurstrecke hat seit drei Wintern Masten, aber keinen Fahrdraht. Dieses Jahr wirklich! Ich habe mir eine Lehre gebaut, mit der ich den Draht im Zickzack von Mast zu Mast spannen kann, und fange im Bahnhof an, wo man gut hinkommt.

Falls ich im März wieder ohne Fahrdraht dastehe, dürft ihr mich daran erinnern. Freundlich, bitte.

Liebe Grüße
Anna

Schmalspur H0m · Bahnreisen in die Berge


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02.10.2026 15:08
#6
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Hallo Tom,

bei mir: den zweiten Kehrtunnel fertig machen, mit Gleis und Probefahrt, und danach die Felswand darüber. Die Felsen gieße ich aus Gips in selbstgemachten Silikonformen, eingefärbt wird mit dünnen Lasuren in vier Schichten von dunkel nach hell.

Realistisch ist das, weil im Winter in der Schreinerei weniger los ist. Unrealistisch ist nur mein Vorsatz, die Werkstatt vorher aufzuräumen.

Grüße, Bernd

Schwarzwaldbahn in H0 · Kehrtunnel im Bau


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02.10.2026 15:57
#7
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Das sind doch solide Pläne. Anna, die Erinnerung im März ist notiert – freundlich, versprochen.

Ben, ein Tipp zu deiner Erweiterung: Plane das Überholgleis so lang wie deinen längsten Zug plus 10 cm Reserve an jedem Ende, sonst steht später der letzte Wagen im Weichenbereich. Miss lieber einmal den Zug aus, bevor du die Weichen festlegst.

Ich schlage vor, wir holen das Thema Ende März wieder hoch und ziehen Bilanz.

Tom

Erst planen, dann sägen.


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