Guten Abend,

ich bin Jürgen, 66, Maschinenbautechniker aus Stuttgart, und ich gestehe es lieber gleich: Ich bin einer von denen. Einer, der am Modell zuerst nach den Anschriften schaut und dann erst nach der Lok. Wenn auf einem Wagen, der angeblich 1958 unterwegs ist, ein Untersuchungsdatum von 1971 steht, kann ich nicht mehr wegsehen. Meine Frau nennt das eine Berufskrankheit, ich nenne es Sorgfalt.

Seit 1978 fotografiere ich an der Strecke, anfangs auf Dia, heute digital. Das Archiv umfasst inzwischen rund 30.000 Aufnahmen, sauber nach Baureihe, Ort und Datum sortiert. Die Geislinger Steige mit ihren Schiebeloks war jahrelang mein zweites Wohnzimmer.

Im Modell fahre ich H0, wenig, aber richtig: lieber fünf Loks, bei denen Lampen, Griffstangen und Beschriftung zur dargestellten Zeit passen, als fünfzig ungefähre.

Wer wissen möchte, ob eine Baureihe, ein Anstrich oder ein Schriftzug zu seiner Epoche passt, darf gern fragen. Ich beiße nicht, ich zähle nur.

Jürgen

Dein Verdacht ist berechtigt, Lisa. Die Untersuchungsanschriften mussten lesbar sein und wurden bei jeder Revision neu angeschrieben. Ein völlig verdreckter Wagen mit einem auffällig sauberen Anschriftenfeld ist also nicht falsch, sondern genau richtig. Dasselbe gilt für das Feld mit Lastgrenzen und Wagennummer, das hat das Personal gebraucht und bei Bedarf freigewischt.

Du darfst also weiter gründlich sein, nur an diesen Stellen bitte abkleben oder nachträglich mit einem feuchten Wattestäbchen freilegen. Wenn du magst, suche ich dir aus dem Archiv die passenden Jahre für deine Epoche heraus.

Jürgen